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15年專業(yè)從事橋梁樁基聲測管生產的鋼管深加工企業(yè)!

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聲測管彎頭產生機理分析與應對策略

文章出處:未知 人氣:發(fā)表時間:2024-08-12 09:04
聲測管一般通過焊接方式與灌注樁固定,當焊接不牢或出現空焊時,碰到混凝土自重壓力時,會受到混凝土橫著膨脹力作用而將焊接點打開。其受力情況如受均布力作用的簡支梁
假設聲測管為直徑}SOmm、內徑}46mm的鋼管,其彈性模具1;=210Gpa,截面抗彎指數1,=普(‘一#'),a=告,式中D為鋼管外徑,d為鋼管內徑,企業(yè):mm。當某一焊接干裂,焊接間隔(跨距)由Im變成2m。若持續(xù)2個焊接點干裂,間隔將增大到3m。假設聲測管受混凝土壓力為聯合分布,線荷載為12.SK1}/m。當無焊接干裂時,聲測管較大變型為0.89cm,在出現1點干裂時,跨距擴大到2m,較大變型為14cm,出現連續(xù)2點干裂時,較大變型為72cm。也就寓意聲測管間隔各自擴大14cm和72cm若采用}60mm,內徑}54mm鋼管。焊接間隔Im時,較大變型為0.35cm,焊接間隔2m時,較大變型為5.67cm,焊接間隔3m時,較大變型為28.7cm。從而可看出聲測管的選材和焊縫質量相當重要。針對成長樁,聲測管應選用}60mm鋼管,焊接點間距不大于Im,焊縫長度宜超過2cm,避免出現空焊。
根據對聲測管管距調整方法及聲測管變型機理分析,得到如下結果:
(1)當聲速—深層曲線異常,聲速標準差不大于0.2km/s,臨界聲速值明顯偏低,且1'SD曲線和聲幅—深層曲線正常時,說明聲測管間隔異常,應進行管距調整。對聲測管管距調整應依據曲線特點分別采用按段線形調整或二次曲線修正
(2)經修正后的聲速—深層曲線變成正常,聲速標準差蕊0.2km/s,臨界聲速值趨于正常,為恰當判斷樁身完整性提供了可靠根據
(3)聲測管彎曲是造成聲測管間隔轉變的重要原因。當采用}SOmm鋼管時,若焊接點干裂1點,會讓管間隔擴大14cm,若焊接點干裂2點,會讓管間隔擴大72cm。若改成}60mm管,焊接干裂導致的管距轉變會逐漸減少
(4)為提升聲測管鋪設品質,確保管距正常提議針對40m之上成長樁,選用}60mm管,聲測管厚度不低于3mm。與灌注樁焊接間隔不大于Im,焊縫長度不低于2cm。